南京八卦洲大桥（原南京长江二桥），为交通要说念，畅通南北，日均流量4.8万，其中货运车辆占比约30％，为进一步优化路面交通环境，减量控大作念好交通料理责任。“春季行动”以来，南京高速二大队与路政部门建造纠合联动法则机制，在重点时段、路段对非法输送车辆纠合料理重点打击。

在5月20日至23日行动日历间，该大队连气儿查获26起货运车辆装载额外礼貌的违法算作。5月20日21时许，高速公路二大队路面执勤警力在宁洛高速二桥收费站开展路警纠配合战时发现，两辆输送树木的重型半操心引车存在输送货品超长的违法算作，执勤警力当行将其拦下查验，经核查，所装载树木超长近5米，存在要紧安全隐患。驾驶员对输送超长货品的算作供认不讳，交警对驾驶东说念主现实纯真车载物长度、宽度或高度超出礼貌的违法算作进行了严厉地月旦解释，并照章对驾驶员作出驾驶证记1分、罚金100元的处罚；路政作出罚金200元的处罚。处罚完后在路政部门监督下责令其清驳货品，在测量相宜安全表率后方可开拔行驶。

5月22日15时许，高速公路二大队路面执勤警力在宁洛高速二桥收费站开展路警纠配合战时发现，两辆输送塔吊组件的重型半操心引车存在输送货品超高的违法算作，执勤警力当行将其拦下查验，经核查，所装组件超高近1米，存在要紧安全隐患，驾驶员对输送超高货品的算作供认不讳。交警对驾驶东说念主现实纯真车载物长度、宽度或高度超出礼貌的违法算作进行了严厉地月旦解释，并照章对其作出驾驶证记1分、罚金100元的处罚；路政作出罚金200元的处罚，处罚完后在路政部门监督下责令其清驳货品，在测量相宜安全表率后方可开拔行驶。

交警示意，货车超长、超宽、超高载货的危害主要有4点：1、庇荫视野。货车自身就存在盲区大的问题，要是装载的货品超长、超宽、超高，很容易庇荫后视镜视野，扩大盲区，更容易诱发事故。2、挤占车说念。超长、超宽、超高的货车，很容易挤占其它车说念，不仅容易酿成交通拥挤，还容易在会车时发生剐蹭。3、容易发生遗撒，危害说念路安全。因为货品超出车体一部分，要是加固不到位粗略被其它车辆剐蹭到，很容易发生遗撒，未能实时处理的说念路遗撒物，会给其他车辆带来极大危急。4、货车超高，危害更大。货品额外车体，不但会导致车辆要点上移，更易诱发翻车事故，增多货车输送风险，而况在部分限高路段，很容易出现货车剐蹭粗略被卡在立交桥、限高杆下的情况，容易激勉说念路拥挤。通信员  周利钢 扬子晚报/紫牛新闻记者 郭一鹏

校对 王菲🦄九游娱乐(China)官方网站